نقش چای در قیمت گذاری خودرو!؟

راستش را بخواهید ما همواره در عرایض مان اعلام کرده ایم که به هیچ عنوان به ضرر کسی راضی نیستیم و اگر بانک ها از این وام های میلیاردی معوقه دار! به ما بدهند حاضریم آن را دو دستی تقدیم شرکت های خودرو سازی کنیم تا به زخم هایشان بزنند. بنابراین به مردم توصیه می کنیم خودرو گرانتر از بازار خریداری کنند و اینقدر ان قلت نیاورند. به هر حال صنعت خودرو سازی یک صنعت پیچیده است و قیمت گذاری خودرو یکی از دشوار ترین فرآیند های اقتصادی! اصلاً  شما می دانید برای تولید هر خودرو چقدر چای و آب مصرف می شود؟ چقدر برنج و گوشت مصرف می شود؟ بالاخره کارگرانی که سه شیفت در این کارخانجات کار می کنند، باد هوا که نمی خوردند! در ثانی شما اگر یک نگاه اساسی به خودرو بیندازید متوجه خواهید شد که برای تولید یک خودرو چه موادی نیاز است. از کاغذ و پلاستیک و چرم گرفته تا فولاد و آهن و آلومینیم و مس و سرب و مواد پتروشیمی و هزار تا کوفت زهر مار دیگر... که قیمت هر کدام از آنها ساعتی در حال بالا رفتن است؛ آن وقت انتظار دارید خودرو را مفت بدهند شما دور دور کنید! انصاف هم خوب چیزی است. در همین راستا رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان ایران فرموده اند: «شورای رقابت ابتدا باید فرآیند قیمت گذاری فولاد، مس و آلومینیوم به عنوان مواد اولیه انحصاری تولید خودرو را اصلاح کرده و بعد وارد حوزه قیمت گذاری خودرو می شد. شورای رقابت به جای تلاش برای کاهش قیمت خودرو باید قیمت گذاری مواد اولیه انحصاری را آغاز می کرد. این در حالی است که بر مبنای اصول اولیه علم اقتصاد(!) چنین چیزی امکان نداشته و هیچ تولیدکننده ای نمی تواند مواد اولیه مورد نیاز را گران تر خریداری کرده و محصول نهایی را ارزان تر بفروشد!» ( جام جم 9 خرداد) ما که متوجه نشدیم ایشان از کدام علم اقتصاد صحبت می کنند چون بر اساس همین علم اقتصاد این چند سال هر چهار چرخی به اسم خودرو به ملت فروخته شد و برای هر آپشن مبلغ جدا گانه ای دریافت شد ولی با این وجود ما پیشنهاد می کنیم حالا که شورای رقابت قرار است فرآیند قیمت گذاری فلزات را اصلاح کند، سر راه قیمت گذاری گوشت و برنج و سایر کالا های اساسی و مایحتاج کارگران را نیز اصلاح کنند، تا دو روز دیگر ملت مجبور نشوند به خاطر گرانی صبحانه و ناهار کارگران، پول بیشتری برای خرید خودرو بدهند! عزت دوستان مستدام...